Un guide étape par étape pour protéger votre moteur.
Alors que l’air frais de l’automne s’installe et que l’emprise glaciale de l’hiver se profile à l’horizon, il est temps pour les propriétaires d’avions de commencer à penser à l’hivernage de leurs moteurs à pistons. Bien que l’idée de clouer au sol votre oiseau bien-aimé pour la saison puisse être décourageante, prendre les précautions nécessaires maintenant garantira un décollage en douceur et sans problème lorsque le printemps arrivera.
Pourquoi Hiverner?
L’hivernage ne consiste pas seulement à garder votre moteur au chaud; il s’agit de le protéger des dures réalités du stockage par temps froid. L’humidité, la condensation et les éléments corrosifs peuvent causer des ravages sur les composants internes s’ils ne sont pas contrôlés. Alors, plongeons dans le processus étape par étape de l’hivernage de votre moteur, en mettant l’accent sur l’utilisation de l’huile antirouille Phillips 20W50.
Préparation pour le grand sommeil
Avant de mettre votre avion au lit pour son sommeil hivernal, il y a quelques préparatifs de pré-vol à prendre en charge:
Faites-le voler chaud: Emmenez votre avion pour un dernier tour, en vous assurant que le moteur atteint sa température de fonctionnement. Cela aide à évaporer toute humidité persistante dans le moteur.
Faites le plein: Remplissez ces réservoirs à ras bord! Un réservoir plein minimise l’espace disponible pour la formation de condensation. N’oubliez pas d’ajouter un stabilisateur de carburant pour éviter la dégradation du carburant.
Changement d’huile: L’élixir de la vie du moteur
Passons maintenant au cœur du sujet: la vidange d’huile.
Vidanger et remplacer: Après avoir réchauffé le moteur, vidangez l’ancienne huile et remplacez le filtre à huile.
La potion magique: Remplissez le moteur avec la quantité recommandée d’huile antirouille Phillips 20W50. Cette huile spécialisée forme une barrière protectrice contre la corrosion, garantissant que votre moteur reste en parfait état pendant son temps d’arrêt.
Certains fabricants d’avions recommandent des étapes de conservation supplémentaires à l’aide d’une huile de conservation spécialisée. Consultez le manuel d’entretien de votre avion pour des instructions spécifiques.
Soin des bougies d’allumage
Retirez, inspectez et remplacez les bougies d’allumage usées. Injectez un peu de cette huile antirouille Phillips 20W50 dans chaque cylindre avant de réinstaller les bougies (sans connecter les fils d’allumage).
Un bref adieu
Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant un court moment pour faire circuler l’huile fraîche et enduire tous les composants internes. Gardez un œil sur les fuites éventuelles.
Protection contre les éléments
Nettoyez soigneusement le moteur et couvrez-le avec un capot moteur respirant. N’oubliez pas de boucher ou de scotcher les ouvertures d’échappement et d’admission pour empêcher les bestioles indésirables de s’y installer confortablement.
Conseils généraux de stockage
Rangez votre avion dans un endroit sec et abrité, de préférence à l’intérieur. Si le stockage extérieur est votre seule option, investissez dans une housse de protection de bonne qualité.
Placez des sachets dessiccants à l’intérieur de la cabine et du compartiment moteur pour absorber l’humidité.
Débranchez la batterie si vous prévoyez de stocker l’avion pendant une période prolongée
N’oubliez pas:
Consultez toujours le manuel d’entretien de votre avion pour des instructions spécifiques d’hivernage. Et, en cas de doute, demandez conseil à un mécanicien d’aéronef qualifié.
En suivant ces étapes et en utilisant les bons produits comme l’huile antirouille Phillips 20W50, vous pouvez être assuré que le moteur de votre avion sera prêt à rugir de nouveau lorsque le printemps arrivera. Bon vol!
