Expertise en Révision (Overhaul) de Moteurs Lycoming
La fiabilité de votre aéronef repose sur la précision absolue de sa motorisation. Aéro Atelier C.M. inc. effectue la révision complète et l’overhaul de moteurs d’avion Lycoming depuis 1980. Notre établissement situé à Shawinigan est approuvé par Transport Canada. Nous reconstruisons en moyenne deux cents moteurs par année en respectant rigoureusement les tolérances dictées par le manufacturier. Chaque étape de la révision est documentée pour assurer la conformité et la sécurité des opérations aériennes.
Un Processus de Révision Mécanique Certifié
Notre équipe de techniciens spécialisés applique un processus systématique lors de la réception de chaque moteur Lycoming. Le démontage intégral est suivi d’un nettoyage approfondi de toutes les composantes. Nous effectuons ensuite des inspections poussées pour détecter la moindre anomalie structurelle. La qualité de notre travail repose sur le transfert de connaissances entre nos mécaniciens d’expérience et la relève. Nous avons également instauré une semaine de travail de quatre jours pour réduire la fatigue mentale de nos techniciens. Cette approche humaine maintient un niveau de vigilance optimal sur chaque pièce inspectée.
Contrôle Non Destructif et Inspection
La détection de fissures ou de faiblesses invisibles à l’œil nu est primordiale. Nous utilisons des techniques de contrôle non destructif telles que l’inspection par magnétoscopie sur les pièces critiques comme le vilebrequin (crankshaft) et les bielles (connecting rods). Les cylindres, le carter (crankcase) et les engrenages sont évalués avec une précision micrométrique pour garantir qu’ils respectent les standards de navigabilité exigés pour le vol.
Usinage de Précision et Accessoires
Les composantes nécessitant une rectification sont traitées directement dans nos installations. Nous prenons en charge la réparation des cylindres, l’usinage des pièces internes et la remise à neuf des accessoires. Notre expertise couvre également l’inspection et la révision complète des magnétos pour rétablir une étincelle fiable. Si vous désirez optimiser les performances de votre appareil, nous réalisons des améliorations de performance certifiées STC pour augmenter la puissance et l’efficacité de votre moteur Lycoming.
Assemblage, Test au Banc et Garantie
Chaque moteur Lycoming révisé est méticuleusement assemblé avant d’être soumis à un test au banc rigoureux. Ce rodage initial permet de valider les pressions, les températures et le rendement général selon les paramètres d’usine. Tous nos travaux d’overhaul sont couverts par une garantie d’un an sans limite d’heures de vol. Cette garantie est transférable d’un propriétaire à un autre pour vous offrir une tranquillité d’esprit totale.
Séries de Moteurs Lycoming Prises en Charge
Notre atelier possède l’outillage et les certifications pour réviser la grande majorité des moteurs à pistons Lycoming. Nous effectuons l’entretien majeur sur les modèles à quatre, six ou huit cylindres, qu’ils soient à carburateur ou à injection. Nous pouvons effectuer la révision de la majorité des configurations de ces modèles, des plus courantes telles que O-235, O-320, O-360, IO-360, O-540 et IO-540, jusqu’aux variantes plus spécifiques identifiées par les préfixes AEIO, LIO, LO, HO et HIO. Contactez-nous si vous ne trouvez pas votre configuration dans cette liste, il est tout de même possible que nous puissions vous aider.
Série O-235
Le Lycoming O-235 est un moteur d’avion 4 cylindres opposés horizontalement, refroidi à air, reconnu pour sa grande fiabilité. Largement utilisé pour la formation et sur des appareils légers comme le Cessna 152, il est réputé pour sa robustesse et sa durabilité.
Série 320
La série Lycoming 320 regroupe des moteurs 4 cylindres opposés horizontalement, refroidis à air et à entraînement direct. Selon la configuration, la puissance nominale se situe généralement entre 150 et 160 hp. Les versions O-320 sont à carburateur, tandis que les IO-320 sont à injection. Le TBO standard varie généralement entre 1 800 et 2 000 heures selon le modèle. Nous offrons la révision de la plupart des variantes atmosphériques de cette série, notamment les modèles O, IO, AEIO et LIO.
Série 360
La série Lycoming 360 regroupe des moteurs 4 cylindres opposés horizontalement, refroidis à air et à entraînement direct. Selon la configuration, la puissance nominale se situe généralement entre 180 et 200 hp. Les versions O-360 sont à carburateur, tandis que les IO-360 sont à injection. Le TBO standard est de 2 000 heures. Nous offrons la révision de la plupart des variantes atmosphériques de cette série, notamment les modèles O, IO, AIO, HO, HIO, LO et LIO.
Série 540
La série Lycoming 540 regroupe des moteurs 6 cylindres opposés horizontalement, refroidis à air et à entraînement direct. Selon la configuration, la puissance nominale se situe généralement entre 235 et 300 hp. Les versions O-540 sont à carburateur, tandis que les IO-540 sont à injection, avec plusieurs déclinaisons disponibles en version turbocompressée. Le TBO standard est typiquement de 2 000 heures selon le modèle et l’application.
Demandez une Soumission pour la Révision de Votre Moteur Lycoming
Planifiez l’immobilisation de votre aéronef en communiquant avec notre équipe. Nous évaluerons le temps de vol de votre moteur et vos besoins spécifiques pour préparer une estimation détaillée de l’overhaul. Remplissez notre formulaire de soumission en ligne ou contactez notre département des ventes au (819) 538-6768.
