À première vue, le de Havilland Canada DHC-2 Beaver et l’Avro Canada CF-105 Arrow ont peu de choses en commun. L’un est un robuste avion de brousse conçu pour transporter hommes et matériel vers les régions les plus isolées. L’autre est un intercepteur supersonique imaginé au plus fort de la guerre froide pour défendre l’espace […]
Au Lac-à-la-Tortue, l’aviation commerciale de brousse canadienne a pris son envol en 1919. Découvrez l’histoire du site, la configuration de CSL3 et CSU7, et le lien naturel avec Aéro Atelier.
L’histoire de l’aviation québécoise est jalonnée de réussites, mais peu d’entreprises peuvent se targuer d’une telle longévité. Depuis sa fondation à Hérouxville en 1980, Aéro Atelier C.M. a réussi un exploit qu’aucun de ses concurrents québécois de l’époque n’a pu égaler : perdurer jusqu’à aujourd’hui. Pour lire l’article complet et découvrir toutes les photos dans […]
